Viar E-Cross: Sang Raja Listrik yang Tangguh di Medan Offroad
LINGGA PIKIRAN RAKYAT –
Halo pecinta otomotif! Jika kamu mengira sepeda motor listrik hanya sesuai untuk jalan-jalan di perkotaan atau sekadar “motor santai”, siap-siap saja pandanganmu berubah oleh hal ini.
Viar E-Cross
. Salah satu motor listrik tersebut
unik banget
, dikarenakan dari segi ukuran dan desainnya terlihat seperti sepeda gunung kecil, tetapi
kekuatan dan kinerjanya sungguh membuat terkesima
.
Viar, merek lokal dari Semarang, berani menciptakan sepeda motor listrik yang memang dirancang khusus untuk ini.
off-road
, bukan sekadar gimmick.
Viar E-Cross 2024
tampak dengan konsep minimalis, rangka yang ringan, serta performa instan dari mesin elektrik. Sudah pernah memperlihatkan kemunculannya.
GIIAS 2018
, dan hingga kini semakin banyak diperbincangkan karena menjadi salah satu pendiri sepeda motor jalur off-road listrik di Indonesia.
Desain: Apakah Motor Atau Sepeda? Tidak Masalah, Asalkan Dapat Mendaki!
Jarak membuat desain Viar E-Cross mengundang pertanyaan dari orang-orang:
“Ini motor atau sepeda?”
Jawabannya?
Keduanya.
E-Cross pakai
rangka alloy aluminium
, sangat minimalis. Ukuran produk ini lebih kecil dibandingkan sepeda motor trail pada umumnya, namun masih memiliki tampilan yang gagah layaknya kendaraan off-road. Tanpa adanya suara mesin, tidak ada knalpot, serta desain compact-nya membuat Viar E-Cross sangat sesuai untuk:
- Kamu yang ingin bermain di trek offroad yang ringan itu.
- Memiliki area khusus untuk bertrail
- Mau sepeda motor yang seru namun tetap ramah lingkungan serta tidak berisik?
Tempat duduknya berjenis single seater, dengan ketinggian yang cukup tinggi, serta
Ground clearancenya cukup baik untuk melewati bebatuan atau lumpur.
Selain itu, beratnya sangat ringan, membuat gerakan menjadi lebih mudah.
Varian Viar E-Cross: Lite versus Advance,Mana Yang Harus Kamu Pilh?
Viar E-Cross hadir dalam
dua varian utama
:
E-Cross Lite
- Varian standar
- Lebih terjangkau
- Pas untuk pengendara yang menyenangi tantangan dan pemula
E-Cross Advance
- Daya lebih besar
- Spesifikasi sistem suspensi dan pengendalian lebih komprehensif
- Untuk kalian yang sudah berpengalaman dalam aktivitas off-road
Perbedaan terletak pada kemampuan menghasilkan tenaga keluaran dan spesifikasi suspensinya. Varian Advance lebih sesuai untuk Anda yang berkomitmen dalam balapan di lintasan off-road.
Kinerja: Kekuatan Memukau dari Motor Listrik Mulai Dari Putaran Pertama
Walaupun kapasitas CC-nya tidak disebutkan karena ini
motor listrik
, E-Cross masih bisa menghantam dengan kuat sejak permulaan. Karakter mobil listrik memang sangat berbeda totalk dari sepeda motor bermesinbensin:
Torsi muncul secara langsung 100% dari putaran nol RPM.
- Tidak ada lagi masalah, tidak perlu tindakan pada gigi
- Akselerasinya terasa seolah-olah “melompat” saat putaran gas ditingkatkan.
Jadi begitu, para pemula yang baru mencobanya sering kali terkejut. Motor ini memang benar-benarnya seperti itu.
ngacir dari diam
kayak jet mini.
Penanganan danSuspensi: Mini Jalanan Tapi Bukan Untuk Ngesot
Suspensi:
Depan
Upside Down Fork (USD)
Belakang
: Monoshock- Suspensi perjalanannya cukup dalam, dan
Balokannya sangat cocok untuk bermain di tanah.
Meskipun dimensinya kecil,
Sasis dan sistem suspensinya memang dirancang khusus untuk kondisi medan off-road.
Guncangan dari batu, tanah liat, atau lereng yang terjal dapat ditangani secara efektif.
Ban belakang ukuran R19
Juga sangat membantu untuk menjaga keseimbangan di atas tanah lembab atau batu. Kamu tidak akan merasa mengendarai “sepeda biasa”, ini benar-benar seperti mini motor cross yang mampu menantang medan ekstrim.
Fitur Digital: Sederhana Namun Masih Moderen
Meski kelihatannya seperti mainan,
Panel instrumen pada motor Viar E-Cross telah menggunakan sistem digital.
Berikut beberapa fasilitas yang akan Anda peroleh:
Digital Speedometer
Tripmeter
Display layar kecil
- Indikator baterai
- Tidak terdapat petunjuk untuk minyak pelumas, bahan bakar, ataupun standar sisipan (sebab tidak penting).
Sederhana namun cukup untuk mengetahui kecepatan dan tingkat charge baterai. Sangat cocok bagi kalian yang mencari sepeda motor untuk keseruan berkendara, tidak rumit.
Pengereman & Keselamatan: Dua Cakram, Membutuhkan Sistem Pengereman Handal
Dengan sifat mesin yang langsung memukau,
rem harus bisa dipercaya.
Depan
: Cakram (Disc Brake)
Belakang
: Cakram juga
Rem cakram pada bagian depan dan belakang sangat berguna saat Anda melaju di medan off-road dan memerlukan pemberhentian mendadak. Walaupun sistem ABS belum tersedia, berat sepeda motor yang ringan cukup menjaga kontrol rem tetap baik.
Kenyamanan serta Desain Ergonomis: Ketinggian Seat Minimal Namun Masih Kokoh
Tinggi Jok
: 270 mm(Catatan: Kemungkinan besar informasi ini tidak akurat atau incomplete dikarenakan angkanya tampak sangat rendah. Mungkin saja ketinggian sesungguhnya berkisar antara 850 mm.)
Footstep dan stang
dibuat layaknya motor trail- Jok ramping dan keras, jadi siapin tenaga kalau main lebih dari 1 jam
Motor ini
bukan untuk bersepeda santai mengelilingi kota
, tapi buat
seru di jalur luar jalan, kebun, atau hutan kecil.
Kamu akan merasakan sensasi melompat-melompet kecil tanpa perlu repot seperti sepeda motor trail biasa.
Kelebihan Viar E-Cross
✅
Listrik = baik untuk lingkungan & tanpa suara keras
✅ Torsi liar dari RPM nol
✅ Sistem suspensi USD dan monoshock berfungsi dengan optimal
✅ Cakram depan-belakang
✅ Sangat ringan, sesuai untuk pemula yang ingin mencoba off-road.
✅ Cocok buat fun ride tanpa ribet BBM & oli
Kekurangan Viar E-Cross
❌ Harga resmi belum dirilis secara publik.
❌ Panel instrumen terbatas
❌ Jok yang keras dan tak nyaman untuk perjalanan jauh
❌ Aftersales belum tersedia secara luas (bergantung pada wilayah).
❌ Masih belum sah untuk dipakai di jalanan umum (offset versi saat ini)
Harga Viar E-Cross di Indonesia: Masih Belum Resmi Namun Diprediksi Sekitar Ini…
Sampai sekarang,
harga resmi belum diumumkan.
Namun berdasarkan sejumlah informasi dan kebocoran yang ada pada acara otomotif tersebut:
Viar E-Cross Lite
: Diperkirakan
Rp30–35 juta
Viar E-Cross Advance
: Bisa
tembus Rp50 jutaan
Harga tersebut pastinya akan disesuaikan dengan spek final, daya tahan baterai, serta ketersediaan aksesori.
Untuk Kamu yang Gemar Olahraga Offroad tapi Tak Ingin Repot, Berikut Solusinya
Viar E-Cross menjadi opsi menarik untuk pemotor yang ingin:
- Motor trail listrik ringan
- Hiburan off-road tanpa kebisingan yang mengganggu
- Tidak ingin repot dengan perawatan mesin, minyak, dan bensin.
- Ideal untuk remaja atau pecinta olahraga ekstrem yang memiliki lahan khusus untuk berkendara di medan berat.
Lo tidak perlu khawatir repot karena tidak ada persneling, tidak ada rantai yang harus diolesi, dan juga tidak memerlukan bahan bakar. Cukup
charge dan gas
.
Namun, pastikan Anda mengingat bahwa ini bukanlah sepeda motor untuk digunakan secara rutin di jalanan umum. Hingga versi yang dilengkapi dengan peraturan lalu lintas tersedia.
E-Cross lebih sesuai untuk hobbi dan perjalanan santai saja.
Post Comment